محطة اللحام الذكية
خلية لحام تبرمج نفسها: تمسح القطعة، وتجد الأوصال، وتختار العملية، وتلحم — بلا تعليم يدوي وبلا مبرمج دون اتصال على كشوفكم.
أين تُستخدم
الإنشاءات الفولاذية، وأقسام الجسور، والإطارات البوابية، وهياكل الروافع والآلات، والمجمّعات الفرعية لأحواض السفن، وأقدام الأبراج، والمشغولات الملحومة من الألواح الثقيلة — دفعات صغيرة، أنواع كثيرة، قطع لا تتكرّر.
نظامان، مساران هندسيان
النظام S — بقيادة المسح
العيون والدماغ مطوَّران داخلياً، والذراع تُشترى من الخارج. نظام التحكّم الرئيسي والمسح ثلاثي الأبعاد ورؤية التتبّع تخصّ بانيَ النظام، فتجد المحطة القطعة والأوصال بلا نموذج، وتتحمّل أن تُوضع القطعة على الطاولة تقريبياً لا بدقة. اختاروا هذا حيث توجد رسومات ولا توجد نماذج، وحيث لا يكون ما يصل إلى الطاولة مطابقاً تماماً لما خُطِّط له.
النظام M — آلة متكاملة
الذراع والمتحكّم والبرمجيات منتج واحد من مُصنّع واحد. يعمل المتحكّم بنظام تشغيل لحظي على ناقل EtherCAT بدورة تخطيط قدرها 1 مللي ثانية، ويُدرِج حتى أربعة عشر محوراً، فيتصرّف روبوت على ذراع كابولية مع مواضِع يدير القطعة تحته كآلة واحدة لا كثلاث. تقرأ البرمجة دون اتصال نموذجكم ثلاثي الأبعاد وتولّد كل لحام، وخيار النمذجة العكسية يبني النموذج من مسح حيث لا نموذج. اختاروا هذا حيث يجب أن يحمل مورّد واحد المحطة كاملة وأن تأتي قطع الغيار من مصدر واحد.
أيّ النظامين يناسبكم تقرره قطعكم لا الكتيّب. أرسلوا خمس مجموعات لحام تمثيلية ونعود إليكم بصيغة المحطة وقيمة الشوط الفعّال وأساس حساب زمن الدورة.
التكوين النموذجي
- ذراع لحام سداسية المحاور، مدى 1.4–2.0 م
- المحاور السابع والثامن والتاسع: مسار أرضي أو ذراع كابولية أو جسر
- مواضِع مُدار كمحور خارجي للمتحكّم نفسه
- ماسح بانورامي أو ثلاثي الأبعاد لإيجاد القطعة والأوصال
- متتبّع وصلات ليزري يتبع الوصلة أثناء اللحام
- مصدر MIG/MAG عاكس: فئة 350 أمبير حتى نحو 3 مم، و500 أمبير بتبريد مائي فوق 8 مم
- شعلة بتبريد مائي، وحامل مضاد للتصادم، ومحطة تنظيف الشعلة وقصّ السلك
- متحكّم خلية بقاعدة بيانات العمليات وخطة الإنتاج وسجل اللحام؛ واجهة MES عند الطلب
- سياج وأبواب متشابكة وستائر ضوئية وستائر لحام وشفط أدخنة مقاسة على التخطيط
- التجهيزات فقط حيث يجب إمساك القطعة ضمن التفاوت — تُسعَّر بنداً مستقلاً
المحطة في صور
التكامل المسبق واختبار القبول في المصنع (FAT)
تُجمَّع الخلية وتُوصَّل وتُشغَّل في ورشتنا في ووهو قبل التعبئة. لهذا النوع من المحطات يشمل اختبار القبول:
- الشوط الفعّال يُقاس على المحطة المنجزة ويُسجَّل — لا طول المسار
- أقصى عرض وارتفاع للحام يُتحقَّق منهما عند ارتفاعات القطعة المذكورة في العرض
- دورة «مسح إلى برنامج» تُشغَّل على قطعة عميل تُرسَل قبل الشحن
- تتبّع الوصلة يُعرض على قطعة موضوعة خطأً عن قصد
- عيّنات لحام اختبارية حسب مواصفة إجراء اللحام (WPS) لدى العميل، بسجل بصري وأبعادي
- تشغيل متواصل على دورة التشغيل المقنَّنة مع تصدير سجل اللحام
- اختبار وظيفي لدائرة السلامة والتشابكات والستارة الضوئية مقابل المواصفة
تحضرون عبر الاتصال المرئي أو حضورياً؛ ويدخل التقرير بالقيم المقاسة والصور والفيديو ضمن الحزمة الفنية.كيف يتم التجميع والاختبار المسبق ←
أسئلة تُطرح علينا عن هذه الخلية
هل نحتاج إلى مبرمج؟
لا. تمسح المحطة القطعة وتكتب برنامجها بنفسها. وحيث يوجد نموذج ثلاثي الأبعاد يمكنها أن تقرأ النموذج بدلاً من ذلك. يبقى لحّاموكم لحّامين؛ ولا يضطر أحد إلى أن يصبح مبرمج روبوتات.
وماذا لو لم يكن لدينا نموذج ثلاثي الأبعاد؟
عندها يُستخدم مسار المسح، ويمكن لخيار النمذجة العكسية أن يبني النموذج من المسح. هذه هي الحالة المعتادة في الإصلاح والتصنيع الفردي.
كم يبلغ طول المسار؟
اسألوا بدلاً من ذلك كم يبلغ الشوط الفعّال. مسار بطول 12 م لا يعطي 12 م من اللحام — تأخذ عربة الروبوت والحدود الطرفية جزءاً منه. في التكوين الوحيد الذي لدينا عنه قيمة مقاسة، يعطي مسار بطول 12,000 مم شوطاً فعّالاً قدره 10,920 مم. نحن نذكر الشوط الفعّال وأقصى عرض لحام وأقصى ارتفاع لحام، ونقيسها عند القبول.
هل يستطيع لحام قطعتنا؟
أرسلوا خمسة مشغولات ملحومة تمثيلية — رسومات أو نماذج، وسُمك اللوح، وأطوال اللحام، وحجم الدفعة. صيغة المحطة تنبع من القطع لا من الكتيّب.
هل يستبدل لحّامينا؟
يستبدل الأوصال الطويلة المستقيمة المتكرّرة. أما التركيب والتثبيت بالنقاط والإصلاح في الوضع والفحص فتبقى للبشر.
وماذا عن أوعية الضغط وخطوط الأنابيب؟
نورّد محطة لأعمال الأوعية فقط حيث تملكون إجراء اللحام المؤهَّل واعتماد الكود. لا نبيع محطة كطريق إلى اعتماد لا تملكونه، ولا نقدّم لحام الوصلات المحيطية لخطوط الأنابيب إطلاقاً.
لماذا لا توجد دراسات حالة على هذه الصفحة؟
لأننا سنضطر إلى تسمية عملاء لم يوافقوا على ذكر أسمائهم. ما ننشره بدلاً من ذلك هو اختبار القبول: قائمة ما يُقاس على محطتكم قبل شحنها، والسجل الذي تستلمونه معها.
مدة التسليم والشهادات؟
قيد التحقق لكل مشروع — كلاهما يُؤكَّد كتابةً مع العرض.
صِفوا المحطة مرة واحدة
استبيان المتطلبات لهذا النوع من المحطات يُحفظ أثناء التعبئة ويصدر رقم مرجع؛ وملف Word هو الاستبيان نفسه للإرسال بالبريد. الرسومات والصور إلى sales@livespower.com مع ذكر الرقم. لا يُذكر سعر قبل معرفة القطعة والمواصفة وزمن الدورة.
التعبئة عبر الإنترنت → تنزيل ملف Word (.docx)
أو بلا انتظار: اطلبوا العرض الفني S1 — يُحتسب بالكامل ضمن قيمة المعدات، ويُردّ إذا تعذّر بلوغ زمن الدورة.الخدمات والأسعار →