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Ce que contient une ligne de peinture clés en main — et comment rédiger la consultation

Sur une ligne complète de peinture de caisses d’autobus que nous avons chiffrée, les robots portaient une marge d’environ 12 % — la valeur de la ligne était dans les cabines, les étuves et le convoyeur. C’est la forme de la plupart des projets de peinture : l’équipement dont tout le monde parle représente une minorité du budget, et les offres qui paraissent les moins chères sont en général celles auxquelles il manque du périmètre.

La liste de contrôle du périmètre

LotContenu typeQui l’oublie en général
RobotsBras manipulateur, armoire de commande, pupitre d’apprentissage, jeu de câbles, visserie de fixation, 7e axe ou positionneurPersonne
Équipement d’applicationPistolets ou bols, changement de couleur, mélange 2K, dosage, flexibles dans le brasL’acheteur, lorsqu’il compare les prix des robots
Alimentation en peinturePompes, circulation, vannes de maintien de pression, bacs journaliers, filtration, postes de nettoyageLes deux parties — c’est l’avenant classique
Cabines et traitement d’airCabines de peinture, traitement de l’air soufflé, extraction, filtres, détection incendie et gazPersonne, mais le coût est sous-estimé
Étuves et évaporationÉtuves de séchage, zones d’évaporation, source de chaleur et gainesSous-estimées sur les lignes à solvant
Convoyeur et manutentionConvoyeur aérien ou au sol, balancelles, tables à rouleaux, indexationLes balancelles — et les balancelles changent le choix du robot
Commande et sécuritéAutomate de cellule, pupitre IHM, protecteurs, interverrouillages, barrières immatérielles, interverrouillages de balayageSpécifiés tard, chiffrés tard
Interface des utilitésQualité et débit d’air comprimé, énergie, eau, effluentsSupposées disponibles à la qualité requise
PrestationsSimulation, essai d’intégration avant expédition, assistance à distance jusqu’à la mise en service, formation, documentationRognées pour emporter la commande, puis nécessaires malgré tout

Comment rédiger une consultation qui produit des offres comparables

  • Énoncez d’abord les trois données d’entrée : les pièces (avec les plans), le système de peinture et le temps de cycle exigé. Tout le reste en découle.
  • Donnez la classification de zone et la norme que vous appliquez — ATEX, GB/T 3836, TR CU 012/2011, zonage ПУЭ — pour que les soumissionnaires chiffrent le bon matériel plutôt que le moins cher.
  • Demandez un tableau de conformité face à votre spécification technique, poste par poste, avec les écarts rédigés. Un fournisseur qui coche « conforme » partout ne l’a pas lue.
  • Demandez explicitement la répartition du périmètre : ce qui est dans l’offre, ce qui relève du client, ce qui est exclu. Comparer deux offres sans cela ne compare rien.
  • Nommez les critères de réception et la méthode d’essai : épaisseur de film en des points nommés, temps de cycle par modèle, précision du rapport de mélange, taux de défauts de coulure.
  • Indiquez les incoterms, la base d’emballage et les documents nécessaires à la douane — la paperasse fait partie de la livraison, ce n’est pas un détail de dernière minute.

Comment nous chiffrons

  • Chaque poste nommé dans votre spécification technique apparaît comme une ligne chiffrée, y compris les groupes 2K, les mélangeurs dans le bras, les systèmes de rinçage et le traitement d’air. Un poste qui n’est pas listé est un poste que quelqu’un fournira gratuitement plus tard — le plus souvent nous, et nous préférons le chiffrer.
  • Les rails sont chiffrés au mètre, l’unité même dans laquelle vous les vérifierez.
  • Les écarts à votre spécification sont inscrits dans un tableau de conformité et confirmés par écrit. Sur une proposition de soudage, l’écart portait sur une barrière immatérielle au lieu du tapis de sécurité et du bouton de validation spécifiés — cela appartient à un tableau, pas à une note de bas de page.
  • Les références des modèles figurant dans l’offre sont vérifiées face à la fiche technique jointe avant l’envoi de l’offre, et le produit quantité × prix unitaire est contrôlé de façon indépendante.

Ce que nous pouvons faire et ce que nous ne pouvons pas faire

Nous fournissons les robots de peinture CMA et les robots industriels EFORT, avec l’équipement d’application, l’alimentation en peinture, les rails, les positionneurs et l’intégration autour d’eux, et nous sourçons en Chine le reste de l’équipement de ligne. Les certificats sont publiés avec leur numéro ; lorsque la couverture d’une variante n’est pas confirmée, nous le disons.

Nous ne présentons pas une proposition d’étude comme une installation livrée, et nous ne chiffrons pas sans les trois données d’entrée. Ces deux règles nous coûtent quelques commandes et sauvent tous les projets qui suivent.

Questions fréquentes

Pouvez-vous fournir les robots seuls ?

Oui. Un projet a porté sur douze bras GR6150-2900 sans équipement de peinture, pré-équipés selon la spécification propre du client. La fourniture du bras seul est un périmètre courant lorsque vous disposez de votre propre équipe d’intégration.

Sur quels incoterms travaillez-vous ?

EXW, FOB, CIF ou DAP. Nous établissons la facture commerciale, la liste de colisage, le certificat d’origine et la documentation marchandises dangereuses le cas échéant, ainsi que le dossier de conformité technique que votre administration douanière réclame.

Combien de temps demande une ligne ?

Une station robotisée demande généralement 4–6 semaines après acompte ; une ligne complète avec cabines et étuves se compte en mois, et le calendrier contractuel doit être rédigé avec la production, la pré-réception, le fret maritime, le montage et la mise en service comme des durées distinctes plutôt que comme un seul chiffre.

Toujours un doute après cette lecture ?

Demander une offre   Envoyez les plans : nous vérifions le choix avant de chiffrer.

Reviewed and maintained by Fengor Hu, Sales Director, LIVESPOWER · Last updated September 2026 · Figures are taken from certificates, manufacturer datasheets and our own project records.
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