WUHU LIVESPOWER GLOBAL LTD · Wuhu, Anhui, China EN · RU · AR · FR  |  WhatsApp +86 156 6553 8866
Отправить запрос по сварочному производству
Главная › Сварочное производство кузова › Конвейерные системы и главная сборка
Сварочное производство кузова · Конвейеры и сборка

Конвейерные системы и главная сборка

То, что везёт кузов между постами и через цеха, и линии, которые превращают окрашенный кузов в автомобиль: скиды и рольганги, фрикционные и пластинчатые конвейеры, ЭМС, подвесной толкающий конвейер, AGV и накопитель окрашенных кузовов, плюс линии отделки салона, шасси, финальной сборки, дверей и подсборок со станцией «свадьбы», заправкой, затяжкой и испытательным оборудованием. Тип выбирается по такту, зданию и перепадам высот, и за предложением стоит моделирование материального потока, а не страница каталога. В послужном списке изготовителя 58 проектов конвейеров и главной сборки рядом с 66 линиями сварки кузова.

Кузов на скиде конвейера
Кузов на скиде — носитель, который идёт с ним через сварку и окраску.

Конвейерное оборудование

ТипГде применяетсяЧто даёт
Рольганг и скидСварочный цех, окраска, накопитель главной сборкиОсновной способ перемещения кузова: быстрый такт, высокая точность позиционирования, скид идёт с кузовом через сварку и окраску.
Фрикционная тележка и напольная фрикционная линияЛиния шасси главной сборки, накопительПлавный и тихий ход, подходит для длинных непрерывных участков и накопления.
ЭМС — электрифицированный монорельсМежду цехами, над головой, вход и выход накопителейКаждая каретка с собственным приводом и адресом — именно это делает возможными накопление и пересортировку.
Пластинчатый конвейерЛиния отделки салона, финальная сборка, испытание дождеванием, тяжёлые рамыСтальные или нержавеющие пластины, по которым можно ходить, до больших нагрузок — цепной пластинчатый конвейер для строительной техники рассчитан до 60 т.
Подвесной толкающий конвейерЛиния шасси, подсборка, накоплениеНакопительная подвесная линия там, где посты должны быть развязаны друг от друга.
AGV и RGVУстановка силового агрегата, установка батареи, гибкие маршрутыТам, где маршрут должен меняться вместе с моделью или где не нужен приямок и жёсткая линия.
Накопитель окрашенных кузововМежду окраской и главной сборкойХранение и пересортировка окрашенных кузовов, чтобы сборка получала нужный порядок моделей.
Подъёмники, поворотные столы и передаточные тележкиПерепады высот, передача между цехами, концы линийНожничные и цепные подъёмники, поворотные столы и рельсовые тележки, связывающие линии на разных отметках.

Главная сборка, линия за линией

ЛинияЧто на ней происходит
Линия отделки салонаЖгуты, панель приборов в сборе, вклейка стекла, элементы интерьера, снятие и обратная установка дверей.
Линия шассиУстановка силового агрегата и мостов, подвеска, выпускная система, тормозные трубки, посты затяжки.
Финальная линияСиденья, колёса, заправка жидкостями, бамперы, батарея, шильдики.
Линия дверейДвери сняты с кузова, комплектуются параллельно и возвращаются перед финальной линией.
Линии подсборкиСиловой агрегат, передняя и задняя подвеска, панель приборов (CCB), колесо и шина, батарейный модуль.
Испытания и доводкаЭлектрические испытания, роликовый или динамический стенд, камера дождевания, развал-схождение, регулировка фар, пост ремонта.

Оборудование на линии сборки

ОборудованиеЧто делает
Манипуляторы-помощникиСиденья, шины, запасное колесо, батарея, панель приборов, двери — балансиры и приводные манипуляторы снимают нагрузку с оператора, не забирая у него решение.
Системы затяжкиЭлектрошпиндели с контролем момента и угла на ответственных соединениях, с записью результата к номеру кузова.
Заправочное оборудованиеТормозная жидкость, охлаждающая жидкость, хладагент, топливо и омыватель, с вакуумной заправкой там, где этого требует контур.
Станция «свадьбы»Силовой агрегат и мосты поднимаются к кузову на палете, AGV или подъёмном столе с направляемым позиционированием.
Испытательное оборудованиеЭлектроиспытания, роликовый или динамический стенд, регулировка фар, развал-схождение, камера дождевания.
Управление линией и прослеживаемостьРаспознавание номера кузова, блокировки постов, ANDON, счёт продукции и защита от ошибок на ответственных операциях.

Поток моделируется до покупки

Конвейерную систему покупают один раз и живут с ней пятнадцать лет, и ошибки сидят не в железе, а в накопителе, который оказался на два кузова меньше нужного, или в перепаде высот, потребовавшем второго подъёмника. Планировку и материальный поток мы моделируем в Plant Simulation, посты — в Process Designer и Process Simulate, и результаты приходят вместе с концепцией, до принятия предложения.

Что мы выполнили

Количества посчитаны по коммерческим предложениям и приложениям к договорам; названия заказчиков, суммы и адреса подробнее страны не публикуются. Все три, подробнее →

Частые вопросы

Поставляете конвейеры без сварочной линии?

Да. Конвейеры и главная сборка — самостоятельный объём: у изготовителя 58 выполненных проектов конвейеров и главной сборки, и часть из них — расширения и модернизации внутри уже работающих заводов.

Какой тип конвейера нам нужен?

Он следует из такта, цеха и перепадов высот. Скид и рольганг — для сварочного и окрасочного цехов; фрикционный или пластинчатый — для длинной сборочной линии; ЭМС — там, где кузова нужно накапливать и пересортировывать; AGV — там, где маршрут меняется вместе с моделью. Тип мы предлагаем вместе с планировкой и моделированием потока.

Можно смоделировать поток до принятия решения?

Да — Plant Simulation для материального потока, ёмкости накопителей и проверки JPH, Process Simulate для досягаемости и такта на постах. Результаты приходят с концепцией, до принятия предложения.

Можно состыковаться с существующей линией?

В этих рынках это обычный случай. Стык — механический, по управлению и по безопасности — обследуется на площадке до проектирования, а новый участок строится под передачу в заранее определённой точке.

Линии главной сборки тоже делаете?

Отделка салона, шасси, финальная сборка, двери и подсборки, «свадьба», заправка, затяжка и испытания, а также накопитель между окраской и сборкой. Это та же инженерная цепочка, что и в сварочном цехе, и часто тот же проект.

Отправить запрос по сварочному производству   Сварочные линии кузова, оснастка и переоснащение

Reviewed and maintained by Fengor Hu, Sales Director, LIVESPOWER · Last updated September 2026 · Figures are taken from certificates, manufacturer datasheets and our own project records.
WhatsAppTelegramEmail
LinkedInYouTubeTikTokFacebookXInstagram