Peinture robotisée des carters de machines et de la mécanique générale
Les pièces de mécanique générale dont l’intérieur et l’extérieur portent des couleurs différentes sont peintes depuis un long rail de septième axe au sol, de sorte qu’un robot dessert plusieurs stations. Une implantation étudiée utilisait cinq robots GR6150-2900 sur un rail de 72 m à guidages HIWIN, crémaillère hélicoïdale allemande et moteurs antidéflagrants de 3 kW, avec changement 3 couleurs plus solvant et mélange 2K sur des stations de base et de laque séparées.
Les chiffres derrière cette configuration
| Rail | Septième axe de 72 m, guidages HIWIN, crémaillère hélicoïdale module 3/4 |
|---|---|
| Moteurs | Antidéflagrants 3 kW |
| Robots | 5 × CMA GR6150-2900 (8 dans la première version) |
| Changement de couleur | 3 couleurs plus solvant, avec mélange 2K |
| Couverture | Faces inférieure, latérales et supérieure, couleurs différentes dedans et dehors |
Les chiffres viennent des dossiers des projets liés ci-dessous, pas d’une brochure. Votre ligne sera différente — voici ce que nous avons réellement construit ou étudié.
Ce que nous fournissons
- Longueur de rail et positions des stations déduites du mélange de pièces et du takt
- Bloc de changement de couleur et mélange 2K dimensionnés sur la fréquence réelle des changements
- Capots de guidage et graissage choisis pour un environnement peinture
- Rail chiffré au mètre — l’unité même dans laquelle l’acheteur le vérifiera
Ce que cette application nous a appris
Aucune offre ne part sans les trois données d’entrée : système peinture, temps de cycle et nombre de couleurs. Une étude menée sans elles est passée de huit robots mono-pistolet à cinq avec changement de couleur, et le besoin a continué de bouger.
Ce dont nous avons besoin de votre part
- Les plans de la pièce ou des photos cotées, y compris le recoin le plus profond à revêtir ou la liste complète des cordons.
- La spécification de peinture ou de procédé : 1K ou 2K, solvanté ou hydrodiluable, poudre, colle ou fil, avec l’épaisseur de film ou la gorge de soudure requise.
- La cadence requise — pièces ou unités par heure — et le régime d’équipes.
- Les dimensions de la cabine ou de la cellule, l’agencement du convoyeur ou des balancelles, et le classement de zone à risque attribué par votre ingénieur sécurité.